【市バス】パワハラ？非常勤職員さん達の悲痛な叫び

先月の議会では、高槻市営バスの乗務員の勤務状況などについてもいくつか質問をしました（残念ながら時間がなく、中途半端に終わったので、次の議会でも質問をしようと思っているのですが）。

その質問の中で、過去３年間の、正規職員の最高年収額についても尋ねました。すると、以下のとおりだとのことでした。

平成１７年　１１６２万１千円
平成１８年　１１５６万円
平成１９年　１１００万１千円

民間のバス会社では考えられないような高額です。

吉田康人さんの「やすとログ」によれば、バス運転手の官民格差について、次の総務省の調査結果が掲載されていました。

★【やすとログ】現業公務員給与の対民間比較

バス運転手(公)平均年齢45.1歳　年収733.2万円
バス運転手(民)平均年齢45.3歳　年収449.7万円
（ただし、都道府県と政令指定都市の公務員）

しかし、これは、正規職員だけの話。市バス乗務員さんの中でも、非常勤の職員の方々は、正規職員と比較すると安い給与で働いておられます。仕事の内容はまったく同じなのに。

そんな非常勤職員さんたちに対して、ひどい仕打ちがされているとのこと。

以下は、非常勤職員さん達が立ち上げた労働組合のビラですが、驚くばかりの内容です。「Ｋ市議」とはやはり私のことでしょうか？皆さんもぜひご一読下さい。



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Comments

偽善者づらの集まり。
自分達さえ良ければいいという人たち。

Posted by Ｋ、Ｋ at 2008年10月21日 23:52

組織内が２つに割れて誹謗合戦ですね。
こうなると、どんどん内部の垢が噴出します。
過去の不条理ごとが暴かれて組織は衰退するでしょう。
Ｋ市議は北岡さんでしょうかね？

Posted by Ｋ市議？ at 2008年10月22日 22:53

上司や高槻市交通労組役員がパワハラといういじめをやって楽しんでいるのか？

弱い立場の非常勤をいじめて醜いとしか言いようがないね。

Posted by 他市の職員 at 2008年10月23日 10:28

暫定というのがよく分かりませんが、要は正式な役員ではないということですよね？
基本的には役員改選で立候補者が出て選挙や互選の後に体制ができる仕組みだと思いますが・・・。
この組織は崩壊してるんでしょうか？
そして偏った考えの人たちが牛耳ってるんでしょう。
組合の体を成していないのでしょう。

Posted by 気の毒 at 2008年10月23日 23:50

はっきりしてるのは今の組合は反省をしていない、それどころか悪者を作って言いふらして開き直って洗脳してる。それのしわ寄せがだんだん大きくなって組合不信やね。

Posted by 冷静に見てる者 at 2008年10月24日 10:05

運輸の管理職のほとんどは組合役員経験者
暫定役員もそのうち管理職になるんでしょう
私利私欲のために組合を利用してる

Posted by 匿名 at 2008年10月24日 23:34

連合も頼りないですね。
こんな事態になる前に上部組織なんだから
指導力を発揮していたらよかったのでは？

Posted by ＹM at 2008年10月26日 13:34

早く民営化したらどう？
民間の厳しい実態を知ったらいい。

Posted by 民営化 at 2008年10月26日 21:57

市バスの運転手って給料高すぎ！民間パスはそんな高い人いないよ！

Posted by 高い！ at 2008年10月29日 14:25

興味があって聞いてる？隠す方が悪い？
この発言者の人格を疑いますね。どういう立場の方なんでしょうか？

Posted by パワハラは立派な犯罪です at 2008年10月30日 22:25

派遣切りなどの失業者が増える不況の中、非常勤の方たちの立場にもなってあげるべきかと思います。
組織が割れるというのは働く人にとって不幸ではないでしょうか？
正規の職員の方たちは雇用が守られているという神話にはまって安心しているのでしょうか？

Posted by アルバイト市民 at 2009年04月16日 22:02