★バス運転手酒気帯び:高槻市「慣例で」停職公表せず 乗車前の検査で２度 ／大阪
毎日新聞 2013年02月05日 地方版
乗車前のアルコール検査で繰り返し酒気帯びが発覚したとして、高槻市が市営バスの４０代の男性運転手を停職１カ月の懲戒処分にしていたことが分かった。市交通部は「これまでの慣例」として、公表していなかった。（後略）
公表しないのが「慣例」だというのは、驚きの回答です。
国では、懲戒処分について、次の指針を定めています。
懲戒処分の公表指針について（平成１５年１１月１０日総参―７８６）
（中略）
１ 公表対象
次のいずれかに該当する懲戒処分は、公表するものとする。
（1） 職務遂行上の行為又はこれに関連する行為に係る懲戒処分
（2） 職務に関連しない行為に係る懲戒処分のうち、免職又は停職である懲戒処分
２ 公表内容
事案の概要、処分量定及び処分年月日並びに所属、役職段階等の被処分者の属性に関する情報を、個人が識別されない内容のものとすることを基本として公表するものとする。
３ 公表の例外
被害者又はその関係者のプライバシー等の権利利益を侵害するおそれがある場合等１及び２によることが適当でないと認められる場合は、１及び２にかかわらず、公表内容の一部又は全部を公表しないことも差し支えないものとする。
４ 公表時期
懲戒処分を行った後、速やかに公表するものとする。ただし、軽微な事案については、一定期間ごとに一括して公表することも差し支えないものとする。
５ 公表方法
記者クラブ等への資料の提供その他適宜の方法によるものとする。
国では「速やかに公表する」となっています。ところが、上記の停職１か月の処分は昨年１２月に行われたにもかかわらず、高槻市役所は、私が問い合わせるまで公表しませんでした。
私はその問い合わせの際に、他にも処分があるのか尋ねたところ、他にもあるとの答えでしたので、まとめて報告してほしいと依頼をしたのですが、昨日、その報告が出てきました。平成２４年２月〜１０月に発生した事案について、以下の計１７件の処分を行ったとのことです。
懲戒処分等の一覧（平成24年12月17日）
■停職１か月 １件
・出勤点呼時のアルコール検知器にて0.153mg／Lのアルコール濃度を検知。
■停職２日 １件
・出勤点呼時のアルコール検知器にて0.172mg／Lのアルコール濃度を検知。
■戒告 ４件
・運行経路を誤り、その後コンビニ駐車場でＵターン。間違った方向幕を表示したため乗客が乗車できなかった。
・バス停で乗客子ども3名が待っていたのに気付かず、停軍することなく通過。バス停の乗客確認ができなかったため、スイッチターンして始発バス停まで戻り、５分遅れで再度運行。車外の乗客の確認を怠り、乗車扉を開けずに発車。
・運行時刻の勘違いによる２０分の運行遅延及び虚偽の報告。バス停で降車扱いはしたが､乗車扱いをせずに発車。
・バス停で降車した乗客に対して車外マイクで極めて悪質な暴言。
■訓告 １件
■文書注意 ６件
■口頭注意 ４件
昨年の１２月議会の一般質問で確認したところ、高槻市では、こういった不祥事の公表について、ルールはないということでした。
その際に提案したことを再掲しますが、ルール作りが急務であると思います。
（１）違法不当な行為や市民にご迷惑をおかけする行為があった場合には、関係者に謝罪の上、翌日までには議員やマスコミに公表する。
（２）職員を処分したら、その日のうちに議員やマスコミに公表する。
（３）行政監察をしたら、その結果を、その日のうちに議員やマスコミに公表する。
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やはり、公務員という本質をわきまえていただき、もちろん、不祥事の根絶は当然のことですが、公表するという勇気は慣例で済まされてはいけないと感じます。
何という運転手だ
市バスの本質が出たのか
公務員なら当たり前です。
アホかい！何開き直っている！
わざわざ文言にしなくとも世間には常識というルールが存在する。
市民への情報提供は率先してやらなければならないことは責務だ。
客とのどのようないざこざがあったか詳細は知らないが市バス運動手がマイクを私物化し乗客である市民に暴言をはくなんてことは、まず許されないことだ。
言語道断だ。
そんな運転に市民の命は預けられるはずがない。
そんな運転手は今後運転席に座らせるな。
高槻市交通部もしっかり市民に誠実な対応をせよ。
市長以下高槻市役人も同じだ。
公務員に注がれる市民の目の厳しさを常に意識しましょう。
また、公表の決まりがないとかいう理由で隠す姿勢もかえって不信感が増幅します。
市役所は公表の基準がないから公表しないという無責任なことでは市民の信頼を得ることはできないと思う。